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    关于废旧汽车拆解随意处理的后果

    2021-06-15 08:56:53
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    为进一步促进废旧汽车的回收处理，2000年11月，由自动车工业协会等九个相关业者发起，成立了废旧汽车回收促进中心，主要目的是推行以生产者负责制为主要内容的废旧汽车回收处理制度。目前，正在起草制订《汽车回收法》和修订《车辆注销登记法》，预计在2002年春季提交国会讨论。

    关于废旧汽车拆解随意处理的后果

    对报废机动车回收拆解过程中产生多种固体、液体废物，存在安全环保隐患等问题，增加了安全环保相关要求；针对电动汽车动力蓄电池易燃易爆的特性，在电动汽车及动力蓄电池拆卸、贮存等方面提出了严格的技术要求等。多方面考虑行业发展需求，保证标准对行业的长期指导作用。

    2010-2014年我国汽车注销量分别约为364万辆、448万辆、468万辆、535万辆、880万辆，但同期登记在案的拆解量分别为200多万辆、100多万辆、60万辆、137万辆和510万辆。注销量和拆解量的差值中，有一部分进入灰色地带，作为旧配件、拼装车等非法回流汽车市场。

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