作为高污染行业，环评成为商丘汽车报废回收拆解企业的头等大事。按照《花季传媒官方入口网站拆解企业技术规范》和《报废机动车拆解环境保护技术规范》（以下简称《技术规范》）的规定，汽车报废回收拆解企业要想达到相关的环保要求，必须对地面进行硬化和防渗漏处理、对污水进行三级过滤处理及安装污水处理装置、配置应急消防设施并封闭化生产车间以防止粉尘和噪声污染，商丘汽车回收拆解这一系列环评标准做下来，企业不仅需要加大资金投入，还需要投入更多的管理人员。

国外发达国家通过完善的法律体系和建立花季传媒官方入口网站网络平台实现报废汽车的有效回收、拆解、再制造及不可再生废弃物的处置。同时在废旧汽车回收拆解分布形态上，国外花季传媒官方入口网站、拆解、整体破碎企业的实际数量呈现金字塔形状分布，投入资金大、技能水平程度高，整体破碎公司的数量非常少;报废汽车回收拆解公司布局合理，社会分工明确;拆解企业与破碎企业互利互补、合作共赢、信息化程度高。国外该行业发展基本进入成熟阶段，从政策法规到行业协调分工，十分科学合理:行业发展水平高。

汽车报废回收是一项涉及面广、政策性和技术性强、协调难度大的管理问题，要实现废旧汽车回收拆解利用产业的健康可持续发展，必须以法律形式来构建监管体系。美、德、日等汽车发达国家在花季传媒官方入口网站管理方面工作开展较早，政策法规标准配套完善，基本形成了管理方式法制化、回收措施系统化、回收处理责任化的特点。为了促进商丘汽车回收拆解的发展，我国出台了《花季传媒官方入口网站管理办法》（2001）等法律法规。但与发达国家相比，我国花季传媒官方入口网站利用管理工作起步较晚，相关的法律法规不健全，离法制化的要求有较大差距。

在汽车报废回收行业中，花季传媒官方入口网站企业通过竞争获得资源，而不是通过报废过程的机制发挥作用。目前商丘汽车回收拆解实际回收拆解量低于年报废量，客观上手续繁杂，有些地方管理部门借此增设审批环节、收取各种名义的费用，造成个体车主、部分单位将废旧汽车回收拆解转卖，没有实现拆解。这也是现在的花季传媒黄页污版解企业所面对的问题。如果花季下载安装免费观看的企业能在回收、付费、办理相应手续上提供便利，也将调动报废汽车车主的积极性，增加收车量。提高报废汽车的一个回收率。